Views
2 years ago

ONELIFE #35

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Onze
  • Auto
  • Eerste
  • Waar
  • Zegt
  • Elektrische
  • Luxe
  • Meest
Plug-in hybride uitvoeringen voor de nieuwe Range Rover en Range Rover Sport | Oslo is een baken van elektrische mobiliteit. Lees hier waarom | De ongebreidelde passie van Mia Suki | Project Hero optimaliseert de crisisrespons voor het Oostenrijkse Rode Kruis | De nieuwe Range Rover Velar maakt een adembenemende tocht door Noorwegen

De Range Rover beschikt

De Range Rover beschikt nu over het revolutionaire Touch Pro Duo-systeem (boven) dat meer functies koppelt aan een strakkere look, terwijl de stoelen nog meer luxe, comfort, steun en functies bieden 34

NIEUWE RANGE ROVER “WE WILLEN HEM NIET OPNIEUW UITVINDEN, MAAR CONTINU VERFIJNEN. HET RECEPT B L I J F T H E T Z E L F D E , M A A R D E I N G R E D I Ë N T E N WORDEN STEEDS BETER” FINBAR MCFALL, PRODUCT MARKETING DIRECTOR VAN JAGUAR LAND ROVER EXTERIEURDESIGN De onderhuidse veranderingen worden subtiel uitgedrukt in het exterieur. De kenmerkende schelpvormige motorkap is nu vervaardigd uit een enkel stuk aluminium. Ook zijn er een nieuwe grille en geheel nieuw ontworpen bumpers voor en achter. Vier in plaats van de fameuze drie ‘kieuwen’ maken de look verfijnder, samen met de in de achterbumper geïnte greerde uitlaatpijpen. Er is een opmerkelijke reeks kleuren en afwerkingen beschikbaar, waaronder optionele speciaal ontwikkelde ultra-metallic kleuren en een special effects-kleurenpallet. U kunt kiezen uit twee nieuwe kleuren, Rossello Red en Byron Blue (zie afbeelding), evenals zes nieuwe velgontwerpen. TOUCH PRO DUO De vernieuwde Range Rover profiteert nu van het innovatieve nieuwe Touch Pro Duo- systeem, dat debuteerde in de Range Rover Velar. Op twee prachtig gebogen glanzend zwarte capacitieve touchscreens kunnen nagenoeg alle belangrijke functies van de auto worden bediend, waardoor u minder hoeft om te schakelen en de cabine eenvoudiger en eleganter is. Achter de minimalistische schermen en zwevende draaiknoppen ligt het geraffineerde werk van de 600 infotainmenttechnici van Land Rover. COMFORT Als u het portier opent, ziet u direct dat de voorstoelen groter en chiquer zijn, geïnspireerd door eersteklas vliegtuigstoelen. Onder de premium lederen bekleding hebben de zitexperts van Range Rover nieuwe ‘comforttussenlagen’ ontwikkeld: schuimlagen met verschillende dichtheden die slim zijn samengevoegd om de stoelen zowel zacht als ondersteunend te maken. Voor het eerst heeft het Terrain Response-systeem standaard een ‘comfort’-instelling, die alle aspecten van het chassis en de aandrijflijn op een zijde - zachte reis afstelt. Er zijn nieuwe wellnessfuncties waaron der de optionele Cabin Air Ionisation die de luchtkwaliteit in de cabine optimaliseert. Daarnaast zijn ook de opbergmogelijkheden verbeterd. STOELFUNCTIONALITEIT De optionele Rear Executive Seating biedt nu een uitzonderlijke reeks luxefuncties waaronder verwarmde arm-, kuit- en voetsteunen, en een hot stone-massagesysteem met maar liefst 25 verschillende programma’s, het beste in zijn klasse. Er is zelfs een app waarmee de passagiers dit alles via hun smartphone of ander apparaat kunnen bedienen. Met een druk op de knop verdwijnt de brede midden console achterin om plaats te maken voor een vijfde zitplaats. De achter stoelen kunnen ook naar voren worden geklapt voor een maximale veelzijdigheid en capaciteit. MATRIX-LASER LED-VERLICHTING Volledige intelligente led-verlichting is nu standaard. Energiebesparende led-lampen benaderen het daglicht beter en betekenen een belangrijke vooruitgang voor de veiligheid, terwijl ze tevens zachter zijn voor uw ogen. Het nieuwe Matrix-Laser - systeem is de ultieme optie en maakt hier zijn debuut in de Range Rover-familie. Dit geraffineerde systeem verdeelt de lichtstraal horizontaal en verticaal in een grid. Het kan voertuigen in de verte herkennen en individuele segmenten van de lichtstraal deacti veren om andere weggebruikers niet te verblinden, terwijl u als bestuurder toch maximaal wordt bijgelicht. De lampen ‘buigen mee’ met bochten, en verlichten stoepranden bij lage snelheden zodat u ’s avonds makkelijker kunt manoeuvreren. En bij meer dan 80 km/h worden de lasers geactiveerd, die een afstand van ruim een halve kilometer nagenoeg met daglichtsterkte verlichten. OFFICIËLE VERBRUIKSCIJFERS VOOR DE EU VOOR DE NIEUWE RANGE ROVER in l/100 km: binnen bebouwde kom 7,8-19,8; buiten bebouwde kom 6,4-10; gecombineerd 6,9-13,6; CO 2-emissies (gecombineerd) in g/km: 182-310; Zie p28 voor PHEV-emissiecijfers. Deze cijfers zijn slechts ter vergelijking en kunnen in de praktijk afwijken. MEER WETEN Alle verbeteringen van de nieuwste Range Rover zijn te zien op landrover.com/rangerover 35

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.