Views
2 years ago

ONELIFE #35

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Onze
  • Auto
  • Eerste
  • Waar
  • Zegt
  • Elektrische
  • Luxe
  • Meest
Plug-in hybride uitvoeringen voor de nieuwe Range Rover en Range Rover Sport | Oslo is een baken van elektrische mobiliteit. Lees hier waarom | De ongebreidelde passie van Mia Suki | Project Hero optimaliseert de crisisrespons voor het Oostenrijkse Rode Kruis | De nieuwe Range Rover Velar maakt een adembenemende tocht door Noorwegen

OSLO, DE GROENE

OSLO, DE GROENE HOOFDSTAD “ K L I M A A T D O E L E N D W I N G E N O N S O M D R A S T I S C H E BESLISSINGEN TE NEMEN” Het is dinsdagochtend 9 uur in Grünerløkka, Oslo's hipste wij k, waar de bescheiden 19e eeuwse huizen en appartementen stuk voor stuk zorgvuldig zij n gerenoveerd zonder hun authentieke look te verliezen. En waar iedereen onderweg lij kt met óf een skinny latte óf een trendy kinderwagen óf beide. In de straat parkeert Dagmar Kollstrøm haar elektrische auto. Ze stapt uit en plugt de kabel van haar auto in op het laadstation. “Ik kan hier gratis parkeren en bij laden”, vertelt ze, voor ze om de hoek het reclamebureau binnengaat waar ze werkt als copywriter. Oslo is wereldwij d uitgegroeid tot het epicentrum van de elektrische auto. Er is geen hoofdstad met zoveel elektrische auto's als hier. Dit komt voornamelij k doordat de politiek de burgers zoveel voordeel geeft als ze uitstootvrij rijden. “Toen ik drie jaar geleden een nieuwe auto nodig had, besloot ik om een elektrische te kopen. Omdat dat milieuvriendelijk was, maar ook omdat het goedkoop was”, zegt Kollstrøm. Ze legt vervolgens uit dat ze geen belasting op de aankoop hoefde te betalen, wat in Noorwegen met zijn torenhoge belastingen een groot verschil maakt. “Andere landen geven bakken geld uit aan bewustmakingscampagnes. In Noorwegen kun je heel eenvoudig uitrekenen dat een elektrische auto rij den financieel voordeel oplevert”, zegt Christina Bu, managing director van Elbil, de Noorse vereniging voor elektrische voertuigen. “Dankzij het belastingvoordeel is een middenklasse elektrische auto iets goedkoper dan een vergelij k- bare auto met brandstofmotor.” Vorig jaar was maar liefst 40 procent van alle nieuw geregistreerde auto's in Noorwegen elektrisch of hybride. Hun aantal ligt vooral hoog in en rond Oslo. In 2016 waren er in heel Noorwegen voor het eerst meer hybride dan elektrische auto's. Maar volgens milieu-econoom Marius Holm, managing director van de milieuorganisatie Zero die werkt aan een fossielvrij e toekomst, is deze verschuiving slechts tij delij k, totdat er een breder segment met grotere elektrische auto's komt. “Ons doel is om zo snel mogelij k te bereiken dat 100 procent van alle nieuwe auto's elektrisch is. Ik denk dat over vier jaar minstens 80 procent van alle nieuwe auto's op elektriciteit rij dt”, voorspelt hij . Vaak vraagt men hoe het kan dat Noorwegen drie keer zoveel milieuvriendelij ke voertuigen met alternatieve energiebronnen heeft als Duitsland, terwij l de Duitse bevolking 15 keer zo groot is. Het antwoord dient zich vanzelf aan als je van de binnenstad naar een van de meest populaire toeristische attracties aan de rand van 24

RIGHT XXXXXX CONTRASTEN Oslo mengt moderne architectuur met de klassieke Scandinavische stijl en heeft een groot aantal parken. Milieu-econoom Marius Holm (links), de managing director van de Noorse EV vereniging Christina Bu (onder) en de familie Nielsen (boven) willen dat graag zo houden 25

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.