Views
2 years ago

ONELIFE #34

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Eerste
  • Velar
  • Zegt
  • Auto
  • Waar
  • Rovers
  • Tussen
  • Onze
Introductie van de nieuwe Range Rover Velar | Neem een kijkje in enkele van de meest exclusieve woningen ter wereld | De mens en zijn hond | Een epische tocht over het Schotse Isle of Skye | De legendarische Beechcraft Bonanza kiest het luchtruim

ALL-NEW DISCOVERY In de

ALL-NEW DISCOVERY In de ochtendschemer controleert Julian zijn apparatuur met behulp van een zaklamp: een fraai vervaardigde, puur handmatige camera van het Zwitserse Alpa; een statief van de Noord-Italiaanse experts in cameraaccessoires Gitzo; een statiefkop van het Zwitserse Arca met precisie-mechaniek en -waterpas; een stormparaplu die hij in een hand kan vasthouden terwijl hij met zijn vrije hand fotografeert; een waterdichte regenhoes voor de camera (“het goedkoopste item, maar als ik het vergeet, maak ik wel direct rechtsomkeert naar het hotel”); merinowollen kleding met daarover een waterdichte jas en broek; kaarten, kompas; een thermosfles met warme drank; en als vervoer de vertrouwde Land Rover Discovery. “Het is verleidelijk om allerlei apparatuur mee te nemen”, zegt Julian. “Maar ik beperk me tot het absoluut noodzakelijke. Ik heb bijvoorbeeld geen arsenaal aan lenzen bij me. Dat maakt het proces simpeler, zodat ik me kan concentreren op het moment. Mijn camera heeft geen zoeker. Daardoor kan ik de verschillende elementen heel natuurlijk zien. Het gaat erom dat je de omgeving echt leert kennen.” VERNIEUWENDE EILANDERS SHIRLEY SPEAR RESTAURANTEIGENAAR ‘THE TREE CHIMNEYS’ “De meeste ‘crofting cottages’ (huisjes van keuterboeren) hebben twee schoorstenen, twee schuiframen en een deur in het midden. Dit huisje heeft een extra schoorsteen, omdat hier de dorpswinkel in zat, vandaar The Three Chimneys. Toen ik hier voor het eerst kwam, brandde er turf in de haard en lag er een lemen vloer. Ik at makreel met friet. Makreel uit de ‘loch’, gefrituurd met beslag van havermout. Tegenwoordig staan er lokaal geproduceerd vlees van Schotse Hooglanders en Soay-schapen, wild hert en handmatig opgedoken St. Jakobsschelpen uit Sconser op het menu. Ik probeer altijd het goede Schotse eten te promoten.” www.threechimneys.co.uk OCHTENDLICHT “Soms sta ik meer dan een uur te wachten waar ik de camera heb opgezet”, vertelt Julian. “Maar het moment kan binnen een minuut komen en weer gaan, zo snel veranderen de omstandigheden hier soms – het is niet ongewoon dat je maar één kans per dag krijgt.” Onder zulke moeilijke omstandigheden met zo weinig kans op succes, waar doe je het dan nog voor? “Slecht weer is spannend”, legt Julian uit. “Het is bedreigend en boezemt angst in. Onder zulke omstandigheden komt in mij een kinderlijk gevoel naar boven. Ik noem dat het ‘kippenvelmoment’. Als je die spanning niet voelt, waarom zou je dan een foto maken?” Julian wijst naar een foto die hij nam bij de haven van Elgol, balancerend op de rotsen. “Het water kwam hier van achteren, niet van voren”, legt hij uit. “De branding slaat tegen je aan en om je heen. Je moet je schrap zetten en goed om je heen blijven kijken. Maar, als het je lukt om de foto te maken, is het echt een kick.” Tegelijk is het ook belangrijk dat je het juiste moment in kunt schatten om te gaan schuilen. “Op een gegeven moment dacht ik: oké, ik heb het nu wel, tijd om hier weg te gaan”, herinnert hij zich. “Het is zo’n kabaal. De wind huilt. De golven bulderen. Je jack klappert. Als het echt menens wordt, is het goed om te weten dat ik veilig zit”, zegt hij, terwijl hij een tikje geeft op het verwarmde stuur van de Discovery. In Julians Discovery vind je dezelfde aandacht voor detail als bij zijn apparatuur. Net als de speciale palissander blokken voor de handgrepen van zijn Alpacamera, kan hij voor het interieur van zijn Discovery kiezen uit een eiken, titanium en aluminium afwerking en premium lederen en stoffen bekleding, waaronder luxueus Windsor leder met speciale dubbele stiksels. Het is een knikje van erkenning voor mensen die net als Julian tot in de kleinste details kwaliteit nastreven. “Ik heb altijd Land Rover gereden”, vertelt Julian. “Ik heb leren rijden in een licht ex-legervoertuig. De dag dat ik slaagde voor mijn rijexamen ben ik van Land’s End naar John o’ Groats gereden. Ik vond Land Rovers bij mij passen, hoe ze eruit zagen, het praktische karakter van de wagens.” Julians type Land Rover is meegegaan met de veranderingen in zijn omstandigheden. Van een Series I ging hij naar een Defender 90 en toen een Defender 110. Met de uitbreiding van zijn gezin en zijn fotografiewerk stapte hij uiteindelijk over op een Discovery 3 en daarna een Discovery 4. “Het design is schitterend”, zegt hij over het dynamische front en de oplopende taillelijn van de nieuwe Discovery. “En hij rijdt comfortabel”, zegt hij na zijn eerste proefrit. “Hij is luxe zonder het van de daken te schreeuwen.” Comfort, vindt hij, is ook een kwestie van betrouwbaarheid. De veelzijdigheid en de offroadkwaliteiten van de Discovery geven hem de vrijheid om te gaan waar hij wil, en hoe hij wil. “Het is een auto die overal uit de voeten kan. Daar twijfel ik nooit aan.” 72

De All-New Discovery passeert in het namiddaglicht een smalle brug bij Sligachan. Onder en rechts: Calverley en zijn geliefde Alpa-camera. 73

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.