Views
2 years ago

ONELIFE #34

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Eerste
  • Velar
  • Zegt
  • Auto
  • Waar
  • Rovers
  • Tussen
  • Onze
Introductie van de nieuwe Range Rover Velar | Neem een kijkje in enkele van de meest exclusieve woningen ter wereld | De mens en zijn hond | Een epische tocht over het Schotse Isle of Skye | De legendarische Beechcraft Bonanza kiest het luchtruim

Z E E Ë N V A N D A T A

Z E E Ë N V A N D A T A Een team van experts werkt achter de schermen samen om Land Rover BAR naar de overwinning te loodsen in de 35e America’s Cup. Hun gereedschap: geavanceerde computerwetenschap, gigantische hoeveelheden data, uitgekiende algoritmes en real-time feedback TEKST C H R I S S T O K E L - W A L K E R 42

SLIM ZEILEN 80 MILJOEN REKENCELLEN GEANALYSEERD PER TEST 56 LOGS PER SECONDE VAN DE BOOTBEWEGINGEN BEELD: GETTY IMAGES, DPA PICTURE ALLIANCE, HARRY KENNEY-HERBERT De strijd om de America’s Cup is feller dan ooit sinds de eerste editie in 1851, toen de race rond Isle of Wight werd gevaren. In de tussenliggende 166 jaar is er strijd geleverd op zee, op papier en in de rechtszaal, met als inzet de trofee die ook wel liefkozend de ‘Auld Mug’ wordt genoemd. Maar nu – met het team van Land Rover BAR dat zich opmaakt om een van de meest felbegeerde trofeeën in de sportgeschiedenis te veroveren – wordt de strijd op een ander, geavanceerder, toneel voortgezet: big data. In juni zal de weerslag hiervan zich manifesteren als Sir Ben Ainslie en het team van Land Rover BAR het ruime sop van de wateren rond Bermuda kiezen om de titel in deze 35e editie van de race eindelijk terug naar Groot-Brittannië te brengen. Om ze op weg te helpen, zetten de technici van Jaguar Land Rover hun expertise in om de kracht van big data en kunstmatige intelligentie aan te wenden. Het is een unieke samenwerking die gebruikgemaakt van de laatste sensortechnologieën en de nieuwste inzichten in datawetenschap om de prestaties van de boot te verbeteren en de cup te veroveren. “We werken op volle toeren”, zegt Jim Johnston, die aan het hoofd staat van het team bij Jaguar Land Rover dat innovatie voortstuwt. Johnston zoekt met zijn team naar slimme oplossingen waarmee Land Rover BAR de koppositie kan pakken, zowel op het water als op de werf. Johnston wordt hierbij ondersteund door medewerkers als Jaguar Land Rover-engineer Mauricio Muñoz. Deze alumnus van MIT werkt direct samen met het Land Rover BAR-team en is de helft van de week gestationeerd in het stijlvolle, state-of-the-art hoofdkantoor in de haven van Portsmouth, met een sereen uitzicht op zee. Muñoz analyseert voor het team de data die van de Land Rover BAR America’s Cup Class-boot komen. Hij gebruikt hiervoor krachtige machine learning-technieken die patronen kunnen ontdekken in de training voor de America’s Cup. Deze data komt van bijna 300 kanalen, waaronder fiberoptische sensoren op de boot die maar liefst 500 logs per seconde produceren. De data wordt teruggekoppeld naar het team van Muñoz in Portsmouth en geanalyseerd om beter te begrijpen hoe betere prestaties op het water tot stand zijn gekomen. Vervolgens wordt deze informatie doorgegeven aan de ontwerp- en conceptteams. De data wordt gebruikt om hun theoretische modellen over het gedrag van de boot aan te scherpen en hun technische ontwerp te verbeteren. De miniemste verschillen tussen de data en de modellen zijn van cruciaal belang, omdat de prestatiemarges van de boot niet tussen 1 en 5 knopen, maar eerder tussen 0,1 en 0,5 knopen liggen. Door prestatievariabelen als lift, drag, zijwaartse krachten en luchtstroom te loggen kan het team berekenen wat bijvoorbeeld nodig is om een optimale rechte lijn te houden, perfecte manoeuvres als gijpen en overstag uit te voeren of het ideale gewicht te bereiken; met andere woorden, zaken die het verschil maken tussen winst en verlies in de America’s Cup. “We hebben sensoren die alles loggen, van welke knoppen wanneer zijn bediend tot de windsnelheid boven in de mast. Alle kleine beetjes helpen”, zegt de technisch manager van Land Rover BAR Richard Hopkirk. Richard komt uit de Formule 1 bij McLaren Racing – waar fracties van seconden die het verschil maken tussen de winst en een plek naast het podium worden gewonnen door data van de baan direct terug te koppelen naar de paddock, waar het team zit. “Een mens zou misschien een vreemd patroon op een scherm kunnen herkennen”, zegt hij, “maar dan moet je wel heel erg goed kunnen kijken. Door middel van machine learning – een 43

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.