Views
2 years ago

ONELIFE #34

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Eerste
  • Velar
  • Zegt
  • Auto
  • Waar
  • Rovers
  • Tussen
  • Onze
Introductie van de nieuwe Range Rover Velar | Neem een kijkje in enkele van de meest exclusieve woningen ter wereld | De mens en zijn hond | Een epische tocht over het Schotse Isle of Skye | De legendarische Beechcraft Bonanza kiest het luchtruim

22

ONTDEK DE RANGE ROVER VELAR “SINDS DE EVOQUE HEBBEN WE DESIGN CENTRAAL GESTELD EN DE VELAR IS GEEN UITZONDERING. HIJ IS MODERN, ELEGANT EN OPVALLEND. EEN AUTO MET GLAMOUR” GERRY MCGOVERN Zonder opsmuk: Nieuwe LED-technologie gaf designers en technici de vrijheid om de lampen van de Velar een nieuw, juweelvormig uiterlijk te geven “Als je een auto vanaf nul ontwerpt, heb je meer creatieve vrijheid; vooral als je je op een marktsegment richt waarin je niet vertegenwoordigd bent. Dat werkt bevrijdend.” Gerry McGovern, Chief Design Officer bij Land Rover, en zijn team hebben grenzen verlegd met de nieuwe Range Rover Velar. McGovern is vier jaar lang in de weer geweest met ontwerptekeningen en modellen van de Velar om deze radicale nieuwe loot aan de Range Rover-stam te verfijnen. “Maar”, zo zegt hij, “het eindproduct is trouw gebleven aan de lijnen die in de allereerste schetsen zijn uitgezet. Hij is ‘auto-achtiger’, staat wat dichter bij de grond, is vooruitstrevend en markant.” McGovern is niet vergeten hoe het voelde toen hij de Velar voor het eerst zag. “Het is een echte blikvanger, een heel moderne auto. Je zou zoiets misschien niet van ons verwachten. Hij is als geen enkele Range Rover die je ooit hebt gezien en toch zie je meteen dat het een Range Rover is.” Dus waar plaatsen we de Velar? Qua afmetingen past hij precies tussen de Range Rovers Evoque en Sport. Hij zal nieuwe Land Rover-liefhebbers aanspreken maar ook bestaande klanten die een maatje groter willen dan hun Evoque. “Ook dit is een enorm capabele auto, zowel on- als offroad, met luchtvering en een lichtgewicht aluminium constructie”, aldus McGovern. “Range Rovers zijn altijd capabele auto’s geweest. “Maar”, vervolgt hij, “de Evoque sprak veel mensen aan om zijn opvallende nieuwe design. Dat is van oudsher geen merkwaarde van ons. Wij maakten geen auto’s die vooral om hun design werden verkocht. Maar sinds de Evoque hebben we design meer centraal gesteld en de Velar is geen uitzondering. Hij is modern, elegant en opvallend. Een auto met glamour.” Wat bij de Velar meteen opvalt, is het fraai uitgebalanceerde ontwerp; van de krachtige, schelpvormige motorkap en de doorlopende taille tot de strakke, taps toelopende achterkant. De royale wielbasis draagt aanzienlijk bij aan zijn elegante voorkomen én zijn ruime interieur. De 22-inch wielen optimaliseren het schitterende silhouet en geven hem overwicht. Hij is strak en minimalistisch van vorm en de meest aerodynamische Range Rover tot nu toe. Enkele innovaties aan het exterieur zijn superslanke matrix-laser LED-koplampen, verzonken deurgrepen en glanzend koperen details. Zoals zo vaak bij topdesign zijn de details subtiel maar sorteren ze veel effect. “De details zijn belangrijk”, aldus McGovern. “Maar zoals bij iedere auto staat of valt het design met optimale afmetingen en proporties. De Velar is perfect geproportioneerd. Hij staat solide en doelbewust op de grond, en heeft een unieke, uitgebalanceerde slank gespierde vorm.” Technologie, zoveel is duidelijk, heeft een grote rol gespeeld bij de ontwikkeling van de Velar, ook in het interieur. Het Touch Pro Duo-systeem is het klapstuk: deze technologische innovatie bestaat uit twee naadloos geïntegreerde, high-definition 10-inch touchscreens, die onzichtbaar zijn totdat ze oplichten. Deze ranke, intuïtieve displays passen harmonieus in het cabine-ontwerp en geven het interieur een moderne draai die het exterieur perfect weerspiegelt. Met het bovenste scherm kan de bestuurder primaire functies bedienen: navigatie, 23

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.