Views
2 years ago

ONELIFE #33

  • Text
  • Rover
  • Nieuwe
  • Jaar
  • Zegt
  • Auto
  • Waar
  • Wereld
  • Stad
  • Eerste
  • Onze
De ins en outs over de geheel nieuwe Discovery | Een portret van een levende zeillegende, Ben Ainslie | Een blik in de toekomst van mobiliteit en transport | Kopenhagen. Misschien wel de coolste stad ter wereld

terwijl de uitdagers

terwijl de uitdagers voor de andere finaleplaats deelnemen aan de knock-out evenementen. Dus als het voetbal zou zijn, zouden alle landen tegen elkaar strijden om het op te mogen nemen tegen regerend wereldkampioen Duitsland. In tegenstelling tot de vlootraces in de World Series, draait het bij de America’s Cup om wedstrijdracen waarbij slechts twee boten tegelijk op het parcours zijn. Dus als Ainslie het volgend jaar wil kunnen opnemen tegen Spithill, dan moet hij eerst de andere vier uitdagers verslaan. Mocht hij daarin slagen, dan mag de wereld zich opmaken voor een strijd tussen twee van de onbetwiste giganten in een sport waar de rivaliteit ongekend hoog – maar tegelijk onbekend – is. Vergelijkbaar met de beroemde ‘rumble in the jungle’ tussen Muhammad Ali en George Foreman in 1975. Team USA is ‘Oracle’, genoemd naar de softwarereus die het team steunt. Oracle-baas Larry Ellison spendeerde honderden miljoenen om uiteindelijk in 2010 de America’s Cup te winnen en verkreeg daarmee niet alleen het recht om de locatie van het volgende evenement te bepalen, maar ook de voorwaarden. Hij zette een proces in gang om de America’s Cup beroemder, toegankelijker en duurzamer te maken. Hij deed dit op een paar manieren: hij hield vast aan een catamaranontwerp dat ontwikkeld kon worden tot de snelste raceboot ter wereld; hij bracht het evenement in 2013 inshore, de haven van San Francisco, zodat toeschouwers het vanaf het vasteland konden zien; en hij startte een kwalificatie ‘World Series’ om te voorkomen dat de interesse in de Cup zou afnemen tussen de onregelmatige finales. Land Rover BAR heeft inmiddels 90% van de World Series volbracht die de America’s Cup in Bermuda volgend jaar ondersteunen. Het goede nieuws is dat het team aan de leiding gaat. Met nog een evenement 26

AMERICA’S CUP FOTOGRAPHIE: MARK LLOYD, RICARDO PINTO, DAVID MADISON / GETTY IMAGES EEN KORTE GESCHIEDENIS VAN DE AMERICA’S CUP 1851 De Royal Yacht Squadron kondigt een race aan om een ‘£100 Cup’ en verliest. 1929 Sir Thomas Lipton geeft het na de vijfde poging op om wat inmiddels de ‘America’s Cup’ heet terug te winnen 1956 Na 20 jaar zonder te zijn uitgedaagd, introduceert Amerika goedkopere 12-meter boten 1983 Na 132 jaar wordt de New York Yacht Club eindelijk verslagen door het revolutionaire Australia II 2010 Vastbesloten om de Cup terug te winnen van de Zwitsers, bedenkt Amerika een trimaran met een vleugelzeil van 55 meter 2013 Golden Gate Yacht Club verdedigt met een vleugelzeil en foiling catamaran en kiest Bermuda als locatie voor 2017. Sir Ben Ainslie en de Royal Yacht Squadron openbaren plannen om af te rekenen met ‘167 pijnlijke jaren’ Sir Ben Ainslie (GB) hoopt het in de finale van de America’s Cup in 2017 op te kunnen nemen tegen zijn grote rivaal Jimmy Spithill (USA) voor de boeg, maakt Land Rover BAR kans de Bermuda campagne te beginnen met twee overwinningen (de prijs voor het winnen van de World Series) aan boord. In de challenger-rondes racen alle boten twee keer tegen elkaar. Voor Bermuda zal Ainslie zijn boot upgraden van World Seriesspecificatie tot een volledige America’s Cup Class-specificatie (zie pagina 32 voor exclusieve details over de challengerboot van Ainslie, die medeontwikkeld is door Land Rover). Vooralsnog ziet het er dus goed uit voor een spectaculair ogende confrontatie met Spithill. ACC-boten zijn in principe identiek aan boten van de World Series, maar hebben een volstrekt andere werkwijze. Ze zijn langer (1,5 meter), een stuk breder (8,5 meter in plaats van 6,9 meter) en hebben 20% meer vleugeloppervlak. De vleugel en foil-adjusters worden hydraulisch bediend door vier van de zes bemanningsleden die hydraulische druk genereren via de vier grinding stations van de boot, dit zijn letterlijk hydraulische pompen. Er is daarom een groot fysiek verschil tussen schippers als Ainslie en de bemanning aan de grinding stations. De grinding stations zijn als de motor van de boot en hebben daarom zoveel mogelijk spierkracht nodig. En omdat er een maximum gewicht voor de totale bemanning geldt, is het belangrijk dat de schipper zo licht mogelijk is. Ainslie en het zeil- en supportteam zullen binnenkort verhuizen naar Bermuda en de basis in Portsmouth aan de Engelse zuidkust achter zich laten, de plaats waar het in 1851 helemaal fout liep. Land Rover BAR heeft de afgelopen twee jaar hard gewerkt aan het opbouwen van kracht en het tot in detail leren kennen van de boot. Ook werden in samenwerking met Land Rover diverse prototypes van de R1, de Cup Class-raceboot, ontwikkeld, gebouwd en getest. De eerste races staat voor 26 mei volgend jaar op het programma. 33 dagen later weet Ainslie of ook hij de verhalen over koningin Victoria en de Britse overmoed voorgoed achter zich kan laten. 27

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.