Views
4 months ago

ISSUE 39

  • Text
  • Evoque
  • Discovery
  • Rover
Surfen op IJsland, op pad met de New Land Rover Defender | Ambachtelijke wereldbollen in Londen met Bellerby & Co | Overzicht van prachtige drone-fotografie | Auteur Helen Russell verkent de zin van geluk | Exclusief kort verhaal van Jean Macneil

De revival van een

De revival van een complex ambacht resoneert met een “herevaluatie van wat dingen betekenen voor mensen” maken. Uiteindelijk maakte hij de wereldbol af, verkocht hem voor ongeveer 50 procent minder dan de kosten en ging verder, met slechts vijf verkopen tussen 2010 en 2011. Het keerpunt kwam in 2012, toen hij eindelijk de kans kreeg om te exposeren bij het Royal Geografisch Genootschap in Londen. “Toen is het balletje gaan rollen,” aldus Bellerby. “Tijdschriften schreven artikelen over ons en een van onze Instagramposts verscheen op de Explore-pagina. Toen gingen we in één dag van 5.000 naar 60.000 volgers.” Het ambacht van wereldbollen maken werd een levensvatbare onderneming. Het is dat ambacht, van de precisie om met waterverf de kust een schaduw te geven tot het uitzonderlijk lastige aanbrengen van de stroken papier met de kaart, die deze voorwerpen hun authenticiteit geven. Het is, zoals Bellerby ontdekte, moeilijk en tijdrovend. Het duurt zes maanden om te leren hoe je een wereldbol moet maken. Hij FOTO'S: TOM BUNNING; PAUL MARC MITCHELL 70

eschrijft de baan als “het is mentaal interessant, je mag niet geïrriteerd raken of vechten. Je hebt te maken met nat papier. Het is lastige materie, fragiel en onstabiel. Het is allemaal een kwestie van oefenen. Er zijn geen boeken om het je te leren.” Dit klinkt misschien alsof er allemaal oude vaklieden werken, maar een van de meest opvallende dingen in de werkplaats van Bellerby is het feit dat alle makers en artiesten onder de 40 zijn, veel zelfs onder de 30. En bij elke vacature worden ze overspoeld met sollicitaties. “Er komen zelfs mensen aan de deur,” zegt Bellerby. Het maken van wereldbollen, eens vergeten en mysterieus, is een gewild beroep geworden. Anastasiya Levashova (26) is een van de aquarellisten van Bellerby. Tijdens ons bezoek geeft ze met het donkerdere blauw aan waar land de zee ontmoet. “Ik zag op de Chelsea Flower Show hoe de wereldbollen geschilderd werden en wilde dat ook,” zegt ze. “Iemand stuurde me een link naar deze baan en ik werk hier nu twee jaar.” Voor Levashova, die een graad in illustratie heeft, is het bevredigender dan het illustreren van boeken, haar vorige baan. We kijken hoe ze verf aanbrengt langs de kust en nooit over de zwarte lijnen gaat. Het is een demonstratie van wat de wereldbollen van Bellerby uniek maakt en waarom mensen er grote bedragen voor neertellen. Ze vertegenwoordigen de revival van een complex en moeilijk ambacht, dat resoneert met wat Bellerby omschrijft als een “herevaluatie van wat dingen betekenen. Mensen hebben liever enkele zeer mooie dingen dan veel van mindere kwaliteit”. Wereldbollen, vertelt Bellerby, hebben een universele aantrekkingskracht die ons gewoon blijft fascineren. “We zijn er door in de ban”, zegt hij. “Zesjarigen begrijpen misschien geen wereldbollen, maar ze onthouden ze. Dat doet iedereen.” En daarmee gaat hij de trap weer op om zijn positie als schepper van werelden te hervatten. 71

 

Land Rover

Land Rover Magazine #39

 

Land rover magazine presenteert verhalen van over de hele wereld als eerbetoon aan de innerlijke kracht en de drive om Above and Beyond te gaan

Land Rover staat niet alleen voor de beste premium auto’s, maar ook voor nieuwsgierigheid, ontdekkingsgeest en verwondering voor de avonturen van het leven. Beleef dit mee in dit nummer van Land Rover Magazine; van de ontmoeting met overlevenden uit de ijstijd aan de Nederlandse kust met de Land Rover Discovery tot de meest innovatieve duurzame architectuur op een trip door Californië met de Range Rover Evoque

De bibliotheek

ISSUE 39
ONELIFE #38
ONELIFE #37
ONELIFE #36
ONELIFE #35
ONELIFE #34
ONELIFE #33

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.